Traindrivers fortsätter köra ARE

Bemanningsföretaget Traindrivers kommer att fortsätta bemanna de så kallade ARE-tågen åt Cargonet i ytterligare minst tre år. Det norska järnvägsföretaget är Traindrivers största kund. Det sysselsätter cirka 20 lokförare att köra tågen åt Cargonet. Arctic Rail Express rullar varje dag mellan Oslo och Narvik. Vissa dagar i veckan körs dubbla tåg på sträckan. Cargonets lokförare bemannar ARE från Oslo till Hallsberg. Sedan tar Traindrivers över. Järnvägsavståndet mellan Oslo och Narvik är nästan 200 mil. Det tar drygt ett dygn för ARE att komma fram. Traindrivers använder fyra eller fem förare mellan Hallsberg och Narvik, beroende på om tågen har uppehåll eller inte i Kiruna för av- och tillkoppling. I sydlig riktning fraktas främst färsk fisk, i nordlig bilar, post och dagligvaror. Linjen startades av NSB 1993. Tågen kördes under många år av lokförare anställda av SJ och Green Cargo, som också ansvarade för dragkraften. Parallellt med Cargonets ARE-tåg kör Green Cargo en pendel åt DB Schenker på samma sträcka. Tåget kallas NRE, North Rail Express. Det som är intressant i sammanhanget är att även Hector Rail ansökt om tågläge mellan Oslo och Narvik från 2017. Enligt uppgift handlar det inte om någon ny trafik, utan övertagande av befintlig verksamhet.